Як стати капітаном корабля?

За всіх часів постать капітана судна була оточена ореолом таємничості, романтики, загадковості. Португальські моряки кажуть, що на судні перший капітан після Бога. Хороший капітан – насамперед добрий менеджер. Він має вміти холоднокровно мислити, проявляти дипломатію, швидко приймати рішення, вміло керувати екіпажем.

Хто такий капітан і що він відповідає?

Капітан – старший офіцер, який очолює судновий екіпаж, який відповідає за дії команди. Усі особи, які перебувають на судні, зобов’язані беззаперечно виконувати його розпорядження.

Серед обов’язків капітана:

  • судноводіння;
  • вжиття заходів для забезпечення безпеки плавання;
  • організація закупівлі продовольства, заправки пальним;
  • узгодження часу прибуття до портів;
  • запобігання забруднення морів;
  • організація аварійно-рятувальних робіт при отриманні сигналу лиха з іншого корабля;
  • документальне оформлення аварійних подій та їхнє попереднє розслідування;
  • забезпечення високого рівня сервісу для пасажирів, збереження вантажів;
  • контроль утримання судна та суднового обладнання у належному вигляді;

Під час евакуації капітан залишає борт останнім, забираючи судновий журнал.

Необхідні особисті якості: сильна воля, комунікабельність, стресостійкість, відповідальність, пунктуальність. Капітан пасажирського судна повинен мати презентабельну зовнішність та гарні манери.

Головний керівник розбирається у всьому, від технічного устрою судна та обладнання до юридичних нюансів.

Освіта та інші необхідні умови, щоб стати капітаном

Що потрібно зробити, щоб стати капітаном? Освітні вимоги визначаються відповідним наказом Мінінфраструктури України: для отримання диплома на звання капітана далекого плавання потрібний рівень магістра. Теоретично таке ж право дає диплом бакалавра, але на практиці через різночитання в законі “Про вищу освіту” доводиться отримувати магістерський ступінь.

Тривалість навчання складає 4 роки для майбутніх бакалаврів та ще додатково 1,5-2 роки для магістрів. Мінімальний прохідний бал на спеціальність “Управління судновими системами та комплексами” у 2023 році в середньому становив 153,163.

Спеціальність у вищих навчальних закладах для капітанів має назву судноводіння. Після закінчення профільного ВНЗ йде накопичення практичного досвіду.

Для присвоєння звання капітана далекого плавання необхідний півторарічний стаж на морських суднах далекого плавання понад 500 тонн старшим помічником.

Стандартні вимоги до претендентів на вищу командну посаду:

  • діючий диплом;
  • чинне морське свідоцтво;
  • вік до 50 років;
  • досвід роботи – понад три роки;
  • відсутність шкідливих звичок.

У різних крюїнгових агенціях вимоги можуть відрізнятися.

У капітана має бути хороша розмовна, письмова, ділова англійська, щоб працювати з документами, розуміти, що підписуєш, знати спеціалізовані терміни. Як правило, вузівський рівень слід посилювати самостійними заняттями.

Залежно від здобутої освіти та досвіду, капітан може працювати на пасажирських, вантажних, промислових судах.

Оплата праці

Заробітна плата капітанів залежить від типу, розмірів судна,складності приладів, обладнання. Аналіз списку вакансій показує такі цифри для чотиримісячних контрактів:

  • LPG-танкери дедвейтом 4000 т: $14 500 на місяць, включаючи бонуси;
  • VLCC -танкери дедвейтом 300 тис. т: $ 12000-14600 щомісяця;
  • суховантажі 3300 т: $4300;
  • Балкер: 9000 доларів.

Вимоги до компетенції капітанів залежать від типу судна: на суднах, що перевозять хімікати, важливо вміти працювати з токсичними речовинами, забезпечувати безпеку екіпажу та морського середовища, в офшорному флоті потрібні навички управління системами динамічного позиціонування (DP).

Плюси та мінуси професії

Іноземні судновласники охоче беруть на капітанські посади українських фахівців через високу компетентність, старанність, відповідальність.

Високі гонорари – великий плюс професії. Однак важливо розуміти, що робота є складною. Капітан має всю повноту влади на судні, і, відповідно, таку саму частку відповідальності. Людям, які вирішили пов’язати своє життя з цією професією, мають бути готові до будь-яких труднощів, несподіванок.

Багато старпоми та молодші офіцери не йдуть на підвищення, тому що не вміють працювати з людьми. Вони можуть бути чудовими фахівцями, проте не вміють командувати, а це потрібна якість.

На тих, хто готовий подолати труднощі, чекають гідна оплата праці, досвід міжнародного спілкування, престиж, повага.