Кар’єра моряка приваблює престижем, високою заробітною платою, романтикою, можливістю побачити світ. Висококласні фахівці користуються попитом на вітчизняних та іноземних судах. Закохані у професію люди проходять непростий шлях від матроса до капитана корабля.
З чого починати і як стати матросом?
Хто такий матрос і які його обов’язки?
Матрос – молодший співробітник палубної команди, посада раннього рангу. У суднових службовців цієї категорії є кваліфікація: матрос I, II класу та старший. Коло обов’язків фахівців приблизно однакове:
- несення вахти;
- стеження за навігаційними приладами;
- робота з палубними пристроями, обладнанням;
- підтримка чистоти на палубі, усередині судна;
- проведення малярських, вантажно-розвантажувальних, ремонтних робіт;
- швартовка судна;
- матрос першого класу керує робочими та рятувальними шлюпками.
До компетенції старшого матроса, який підпорядковується боцману, входить підтримка справного стану ламп, шлангів, ліхтарів.
Матроси першого та другого класу підпорядковуються старшому. При необхідності матрос I класу замінює старшого. У надзвичайних ситуаціях рядовий службовець повинен застосувати рятувальні засоби, включити аварійну сигналізацію, при виході з ладу зв’язку використовувати прапорці, світлові сигнали.
Безпека є важливим аспектом роботи. Співробітник повинен знати та дотримуватися всіх процедур, пов’язаних із забезпеченням безпеки на судні.
Етапи здобуття професії
Претенденти на посаду проходять навчання у профільних навчальних центрах. Для зарахування потрібно атестат про середню освіті, паспорт громадянина України, довідка про проходження медичної комісії Термін навчання – від трьох місяців до півроку. Курси вахтових матросів є при морських ВНЗ.
Другий варіант – вступити до морського училища чи ліцей. На базі дев’яти класів спеціалістів морських робітничих спеціальностей готують три роки, на базі – 11 півтора.
На курсах, у ліцеї майбутні матроси здобувають теоретичні знання та практичні навички:
- вивчають суднові документи, ази несення вахти, службові обов’язки рядових членів палубної, вахтової команди;
- суднові пристрої та обладнання, їх призначення;
- морські терміни;
- правила пожежної безпеки;
- дії у надзвичайних ситуаціях;
- прийоми виконання такелажних, теслярських, малярських робіт.
З вивчених теоретичних питань проводяться практичні заняття. Також є обов’язковою практика на судні.
Володіння англійською мовою значно підвищує шанси влаштуватися на іноземне судно. Щоб відправитися в перший рейс, потрібно зібрати базовий пакет документів. Деякі судновласники повідомляють претендентам,що потрібні додаткові сертифікати.
Поруч із навчанням важливо виховувати у собі необхідні моряку особисті якості: відповідальність, старанність, ініціативність, витримку, дисциплінованість і комунікабельність, оскільки робота завжди відбувається у команді. Також потрібні також хороші фізична підготовка та здоров’я.
Матроси працюють на пасажирському, торговому, офшорному, рибальському флотах. Залежно від типу судна коло обов’язків може відрізнятися, але суть залишається незмінною: технічне обслуговування окремих частин судна.
Поганий той солдат, який не прагне стати генералом
На початку кар’єри моряка мало хто виробляє стратегію зростання. Деякі покладаються на успіх, інші домагаються чергового підвищення на посаді сумлінною працею.
Досвідчені моряки рекомендують все ж таки використовувати стратегії професійного розвитку, які зводяться до трьох моделей:
- працевлаштування у стабільну компанію з низькою плинністю кадрів та робота у ній довгий (до двадцяти років) період часу, проходження всієї службової ієрархії. Переваги варіанта: добрі контракти та умови роботи, недоліки – повільне кар’єрне зростання та висока конкуренція;
- працевлаштування до компанії середнього рівня з невисокою заробітною платою. Оскільки бажаючих працювати у складних умовах на судні не високого класу небагато, є шанс швидко стати старшим матросом, потім здобути офіцерську посаду;
- контракти у різних компаніях. Кожен новий тип судна надає унікальні можливості вивчення обладнання, технологій, робочих процесів, що розширює кругозір матроса і робить його більш затребуваним. Даний варіант дає можливість отримати різноманітний досвід, проте, часта зміна суден викликає підозри крюїнгових агентств.
Щоб досягти успіху, варто прямолінійно йти до мети, не вірити в міфи, займатися саморозвитком, щоб вміти робити те, що не вміють інші. Є люди, які росли і знали, що колись вони стануть моряками, не бачили для себе іншої роботи. Для них професія матроса може стати стартовою точкою для успішної морської кар’єри.
